大原朝市練+美山練
2012/06/03 23:55:07
６月３日補給メモ ｱﾊﾊ
寝起き
MUSASHI-チェン１杯
パワーバー１本
大原市場
キレートレモン１本
SAVAS-ピットインリキッド１個
水ボトル半分
梅ヶ畑サンクス
ウィダーﾋﾞﾀﾐﾝ&ｴﾈﾙｷﾞｰ各１個
周山ファミマ
梅丹カフェイン１個
シトルリン１本
レッドブル１本
美山ふれあいの里
ウィダーB１個
鮎１個
スポドリ500ml
パワーバー１本
周山サンダイコー
牛丼２つ
みかんゼリー１個
コーラ500ml
シトルリン１本
自宅
MUSASHI-クアン１杯
草食系プロテイン１杯
ミートスパゲテー多め
カレー少なめ
肉食系のプロテイン１杯
餃子多め
シソご飯丼２杯
メロン半玉
肉食系プロテイン１杯
内臓大変やったやろな～
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寝起き
MUSASHI-チェン１杯
パワーバー１本
大原市場
キレートレモン１本
SAVAS-ピットインリキッド１個
水ボトル半分
梅ヶ畑サンクス
ウィダーﾋﾞﾀﾐﾝ&ｴﾈﾙｷﾞｰ各１個
周山ファミマ
梅丹カフェイン１個
シトルリン１本
レッドブル１本
美山ふれあいの里
ウィダーB１個
鮎１個
スポドリ500ml
パワーバー１本
周山サンダイコー
牛丼２つ
みかんゼリー１個
コーラ500ml
シトルリン１本
自宅
MUSASHI-クアン１杯
草食系プロテイン１杯
ミートスパゲテー多め
カレー少なめ
肉食系のプロテイン１杯
餃子多め
シソご飯丼２杯
メロン半玉
肉食系プロテイン１杯
内臓大変やったやろな～
やむなくＲＯＡＤ…でもしっかりと
2012/05/16 20:04:32
王滝に向けてモチベーションが上がってきています。
（不安もつのってますが・・・）
気温も上がって暑いなりにも体を思いっきり使えるからか、気持ちええです。
そんな今日はＲＯＡＤ。
肝心のＭＴＢが骨折中なので乗れんのです 汗
長距離いける時間はなかったので「メニュー峠」。
京見→持越→江文→裏江文→江文
体力あるうちに京見はＴＴです。
気温計から茶屋で９分ぐらい。旅館から頂上で１０分４５秒ぐらい。
京見は計測地点が人によってホンマにばらばらなので、他人様との比較はご遠慮。（計測機器もばらばら～）
ただ１つ、過去の自分よりは速いっす。やったぜ
ＭＴＢのおかげかパワーはあっがってるような気がしますね。
ただ、やっぱり体の使い方がなーと思った今日です。
ハンドルの引きはタイミングも重要やし脚と引き腕のパワーバランスも重要。
上半身
下腿に頼らない
立ちのタイミング、ギア比、フォーム
上りながら勝負しようと思ったらパワーと持久力以外も必要なんやと思いますわ
一定ペースなら誰でもできるしね。
王滝まではまだ日があるし事務での内容見直そう。
今の時期、パワーアップより筋肉の収縮力意識したほうがええんかも。
まだまだイケルぜ
（不安もつのってますが・・・）
気温も上がって暑いなりにも体を思いっきり使えるからか、気持ちええです。
そんな今日はＲＯＡＤ。
肝心のＭＴＢが骨折中なので乗れんのです 汗
長距離いける時間はなかったので「メニュー峠」。
京見→持越→江文→裏江文→江文
体力あるうちに京見はＴＴです。
気温計から茶屋で９分ぐらい。旅館から頂上で１０分４５秒ぐらい。
京見は計測地点が人によってホンマにばらばらなので、他人様との比較はご遠慮。（計測機器もばらばら～）
ただ１つ、過去の自分よりは速いっす。やったぜ
ＭＴＢのおかげかパワーはあっがってるような気がしますね。
ただ、やっぱり体の使い方がなーと思った今日です。
ハンドルの引きはタイミングも重要やし脚と引き腕のパワーバランスも重要。
上半身
下腿に頼らない
立ちのタイミング、ギア比、フォーム
上りながら勝負しようと思ったらパワーと持久力以外も必要なんやと思いますわ
一定ペースなら誰でもできるしね。
王滝まではまだ日があるし事務での内容見直そう。
今の時期、パワーアップより筋肉の収縮力意識したほうがええんかも。
まだまだイケルぜ
ＧＷ２/４
2012/05/05 20:53:32
今日も走るぜ！
今日は美山召集が入ったのでＲＯＡＤです。
昨日とうって変わって真っ青な空！
いつもの４人ですが、ＫＯＴＥさん途中離脱です。
家庭を持つとは大変なことなんですね～汗
僕は独身貴族なので続きます。
今回も
行き追い風
帰り向い風
のパターンです・・・。
ええ加減にして欲しいいなー！帰りきついとかホンマ嫌っ！
でもええトレーニングなりましたわ
行きは追い風利用して深見ぐんぐん上ります。アプローチの平地も４０ｋｍ/ｈペース！
追い風すげぇ！
深見は３０km/hキープに挑戦。
一部２９.6km/hになってしまったのが残念。
マウンテンでの一定高負荷ペダリングが生きたのかもしれませんね～
なんだかんだ やっぱりＲＯＡＤって軽いで？
でも向かい風は弱いまんまですわ。
何でやろ？持久力足らんのかな？パワー不足？体格？
いつかは風を跳ね返したいモンです。
今日もええ練習なりました。
ＲＯＡＤは筋疲労が強いナー
舗装路でしっかり踏ん張れるからかもね。出力も圧倒的なはず。
マウンテンは軽く回したり踏ん張ったりバランスとったり色々せなあかんからね。
とにかくマウンテンで練習してたことがＲＯＡＤに生かせたんやし逆も期待しよう。
写真あります
今日は美山召集が入ったのでＲＯＡＤです。
昨日とうって変わって真っ青な空！
いつもの４人ですが、ＫＯＴＥさん途中離脱です。
家庭を持つとは大変なことなんですね～汗
僕は独身貴族なので続きます。
今回も
行き追い風
帰り向い風
のパターンです・・・。
ええ加減にして欲しいいなー！帰りきついとかホンマ嫌っ！
でもええトレーニングなりましたわ
行きは追い風利用して深見ぐんぐん上ります。アプローチの平地も４０ｋｍ/ｈペース！
追い風すげぇ！
深見は３０km/hキープに挑戦。
一部２９.6km/hになってしまったのが残念。
マウンテンでの一定高負荷ペダリングが生きたのかもしれませんね～
なんだかんだ やっぱりＲＯＡＤって軽いで？
でも向かい風は弱いまんまですわ。
何でやろ？持久力足らんのかな？パワー不足？体格？
いつかは風を跳ね返したいモンです。
今日もええ練習なりました。
ＲＯＡＤは筋疲労が強いナー
舗装路でしっかり踏ん張れるからかもね。出力も圧倒的なはず。
マウンテンは軽く回したり踏ん張ったりバランスとったり色々せなあかんからね。
とにかくマウンテンで練習してたことがＲＯＡＤに生かせたんやし逆も期待しよう。
写真あります
追い込み！
2012/04/08 19:30:05
最後の週末なので、追い込みですー
天気も良く美山まで気持ちよく行けました
そうそう162沿いにはコンビニが２件も増えてたんです
思わず立ち寄ってしまいました
美山までやや追い風続きで天国でした。なので峠後半に備えて温存ペースで行ってたら後ろから迫ってくる音が…
carvinistさんのアタック指導が入り、一気に高負荷状態。
競り合いで踏ん張ったものの抜かされて、トンネル手前で何とか追いつけました
心臓バックバクでした
アタックされても一度抜かさせて後ろにつくのもありでしょうねー
と思ったり。
美山に着くと大家さんが。
早出で待ち伏せてたそうです
最近、北へ行こうと南へ行こうと
行き追い風
帰り向い風
のパターンばかり。
浅いホイールだったので、いつもよりちょっとしんどかったです。
なのでcarvinistさんに先頭を任せてました。
帰りは周山から一気に高雄まで
向い風に打たれながら負荷高めで走り抜きました
さあ最後の追い込みはできましたが、本番でどう動けるかはいつまで経っても不安なままですね。
不安というかわからん
とりあえず思いっきり走ります
天気も良く美山まで気持ちよく行けました
そうそう162沿いにはコンビニが２件も増えてたんです
思わず立ち寄ってしまいました
美山までやや追い風続きで天国でした。なので峠後半に備えて温存ペースで行ってたら後ろから迫ってくる音が…
carvinistさんのアタック指導が入り、一気に高負荷状態。
競り合いで踏ん張ったものの抜かされて、トンネル手前で何とか追いつけました
心臓バックバクでした
アタックされても一度抜かさせて後ろにつくのもありでしょうねー
と思ったり。
美山に着くと大家さんが。
早出で待ち伏せてたそうです
最近、北へ行こうと南へ行こうと
行き追い風
帰り向い風
のパターンばかり。
浅いホイールだったので、いつもよりちょっとしんどかったです。
なのでcarvinistさんに先頭を任せてました。
帰りは周山から一気に高雄まで
向い風に打たれながら負荷高めで走り抜きました
さあ最後の追い込みはできましたが、本番でどう動けるかはいつまで経っても不安なままですね。
不安というかわからん
とりあえず思いっきり走ります
時間は早い
2012/03/29 22:12:36
早いもので、命拾ってから１年がたちました。
自分の行い反省しとこかー
と思って今日１日は大人しくしようと思ってましたが、
アホらしくなってしまい花背峠に行きました
体力が付こうが落ちようが、走り方ってのは変わらないですね。
毎回９０％ぐらいのパワーで早いのか遅いのかもわからないまま登ってました。
事故って以来花背峠は１回行ったっきりで事故前の２８分が最高タイムでしたが、今回上ってみればなんと26分36秒
僕は前より強くなれたようです
今日走っといてよかったー！
自分の行い反省しとこかー
と思って今日１日は大人しくしようと思ってましたが、
アホらしくなってしまい花背峠に行きました
体力が付こうが落ちようが、走り方ってのは変わらないですね。
毎回９０％ぐらいのパワーで早いのか遅いのかもわからないまま登ってました。
事故って以来花背峠は１回行ったっきりで事故前の２８分が最高タイムでしたが、今回上ってみればなんと26分36秒
僕は前より強くなれたようです
今日走っといてよかったー！
