若者自転車日記。 https://mauto.blog.shinobi.jp/ ja Copyright (C) NINJATOOLS ALL RIGHTS RESERVED. 乗鞍が無事終わりました。<br /><a href="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/460817256175.jpg" target="_blank"><img src="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/460817256175.jpg" style="width:320px;height:240px;" /></a><br />自分の中で目標としていた自己タ イムを５分縮めることができました…が<br /><br />し　か　し<br /><br />周りの方に比べると全然まだまだ ヌルい んですね<br />結果も努力も…<br />もっと精進して１時間の壁に迫る 走りがしたいと思った乗鞍でした。<br /><br />身近な所に自分よりも強い人が居て、さらに一緒に走れる環境ってとてもありが たくて大事やと思います。<br /><br /> もっと力付けて、その人達と並んで走れるようになれたのなら、今よりもっと自転車が楽しくなると思うんですよ。<br /><br />自分を押し上げるためにも<br />自分が楽しむためにも<br />もっと強くなりたいですね！(^ ^) https://mauto.blog.shinobi.jp/road/2012%E4%B9%97%E9%9E%8D%EF%BD%88%EF%BD%83 今日はいつもの美山練<br />お中元繁忙期の疲れがあったので今回は休もうかと思ったが、終わってみれば参加して良かった～<br />やっぱり走ると仕事の疲れはどっかに行くのだ。<br /><br />肝心の走りはなかなか追い込めた。<br />細かいローテを作ってもらったおかげで区間いっぱいをハイスピードで<br />走ることができた。<br />(細かいローテと言っているが、上りの部分ではなぜか先頭を務めたくなる)<br /><br />今回は終始。踏ん張れたかな？<br />朝市無しの１週間自転車無しだったからね。<br />体力は溜まってたはず<br /><br />この感じを忘れず次回も追い込もう！ https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%E4%B8%80%E9%80%B1%E9%96%93%E3%81%B6%E3%82%8A 夏風邪かわからんけど<br />腹壊してます～<br /><br />熱はない<br /><br />食べ物が高速ダウンヒル状態<br /><br />食中毒か？<br /><br />体は動くしまぁいいや https://mauto.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E7%84%A1%E9%A1%8C_256 朝市からの美山<br /><a href="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/406344765166.jpg" target="_blank"><img src="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/406344765166.jpg" width="320"height="240" /></a><br /><br />朝市でセーブしたおかげか、美山まではわりとスムーズに走れた感じでした。<br />でもその後はずーっとつきイチじまい<br />(+_+)<br />前回に比べ終始ついて行けたのは平地練が少し芽を出したかな～？とも思ったが、まだまだ。<br /><br />次の目標は平地40km/hやな～<br /><br />168km https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%E6%9C%9D%E5%B8%82%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E7%BE%8E%E5%B1%B1%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E5%85%89%E6%82%A6 晴れたね<br /><br />朝市からの１人練習<br />東方面から晴れるようなので朝市を踏み台に琵琶湖へ。<br /><br />朝市は緩く<br /><br />さざなみ街道を南に抜けて三条に抜ける。<br />さざなみ街道で平地練。<br /><br />　16km　25'17<br />　Ave 38.1km/h<br /><br />補給用の所持金があまりなかったので片道だけ。<br />今回は追い風を利用したので630ホイールでもそこそこ走ることができた。<br /><br />やはり平地はディープリムがいいけど、軽いリムだとケイデンスキープがしやすいし再加速しやすい<br /><br />大体にしてリム幅60なんてやりすぎてたんやろな～<br />前後40でよかったんかもね<br /><br /><a href="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/399271472332.jpg" target="_blank"><img src="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/399271472332.jpg" width="320"height="240" /></a><br /><br />トータル<br />　92km<br />　3:36 https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%E6%B9%96%E5%B2%B8%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%88%E3%81%87%E3%82%8F%EF%BD%9E 今日はＴＴっぽい練習<br />周山まで惰性で１時間。<br />サンダイコでAVゼリー２つ買う<br /><br />風は弱めでgoodなcondition<br /><br />１周山～花脊<br />　17.8km　32分<br />　Ave 33.3km/h　Max 39.4km/h<br /><br />Maxに比べてこのAveはペースの変動幅が大きい証拠。<br />後々で上り具合が大きい事に気づいたのでこれは仕方ないことか<br />ただ、この起伏のせいで追い込み具合がキツくなってしまった。<br />ＴＴで息切れしてしまうのはとても辛い。<br /><br /><br />２花脊～周山<br />　18.5km　29分<br />　Ave 38.3km/h　Max 47.5km/h<br /><br />前半から下り基調のおかげでスピードに乗れた。<br />２本目って事で調子も出てきたか？<br />ここで感じたことは、最適ギアから１つのシフトアップができない事。<br />最適ギアではちょっと軽いか～？<br />と思ってシフトアップするとガクッと脚にくる。<br />下り気味の所で伸びないのは痛いからパワーアップとペダリングの練習が必要だ。<br /><br />帰り道は栗尾から<br />2本目の後ノンストップだったので、またも惰性で登る。<br />39-25が変速不良で使えなかった<br />ま、要らんけど<br />リア23から頂上へ向けて徐々にシフトアップ。<br /><br />162は運良く追い風気味だったのでちょっと重めのギア比で回す練習。<br /><br />平地に固執して上りをおろそかには出来ない。<br />最後の高雄は踏ん張った<br /><br /><br />トータル<br />83.48km<br />2:47'<br />Ave 30km/h<br />cdc81<br /><br />平地走行がまだまだ弱い<br />これを底上げしたい<br /><br />あと、最近腰の位置が定まらずどっしり座れない。<br />ローラー台でフォームも治さなあかんな～<br /><a href="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/396764134515.jpg" target="_blank"><img src="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/396764134515.jpg" width="320"height="240" /></a> https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%E8%B5%B0%E3%82%8B%E3%81%BB%E3%81%A9%E3%81%AB%E5%BC%B1%E3%81%84%E3%81%A8%E6%84%9F%E3%81%98%E3%82%8B 今Google mapで琵琶湖周辺を見ていると、牧野の少し北に乗鞍岳ってあるんです。<br /><br />道の駅牧野のちょっと北<br />１６１線の西側<br /><br />どんな山か気になりますわ～ https://mauto.blog.shinobi.jp/%E8%B1%86%E7%9F%A5%E8%AD%98/%E7%84%A1%E9%A1%8C_252 今日は琵琶湖練<br /><a href="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/393843423834.jpg" target="_blank"><img src="http://file.mauto.blog.shinobi.jp/393843423834.jpg" width="320"height="240" /></a><br /><br />今回のテーマは平地の練習ですね～ なので上りは惰性<br />体力を持て余しながら琵琶湖大橋へ <br /><br />お気に入りのさざなみ街道南側を使う<br />冬に比べれば風もまだまし<br />風速３ｍってとこかな？<br /><br />往復往の３本<br />１追い風 <br />　16km 25'45 <br />　Ave 37.4km/h Mx 45.9km/h<br />　cdc 100前後<br />２向い風<br />　15km 26'15<br />　Ave 33.9 Mx 40.7 <br />　cdc 90前後<br />３左横風<br />　15.5km 24'40<br />　Ave 37.3 Mx 44.1<br />　cdc 100前後<br />(んーワット表示できる奴が欲しい)<br /><br />気合い８０％で走る<br />いつも頑張りすぎてメンタルが折れ、失速してたのでここは大人な走りを身につ ける<br />多少速度が落ちても気にしない。ｱﾊﾊ 結果いい感じのトレーニング感があり ます<br /><br />それと、先日サドルを少し下げました 以前のシクロフレームポジションを参考 にしたんですが、これがたぶん大正解。前より風に対して踏ん張れました。ケツも使えてる感じするし。<br /><br />見た目イチビったことしてたらダメっす ね。ｱﾊ<br /><br />今日も130km越えてますけど、先週のよ うな消耗は無いですね 今回「出力100％！」になったのは１､２ 回です。先週は100％で挑む部分が多すぎ た｡ｱﾊ<br /><br />これからはこのままのペースで徐々に距 離を伸ばしていけばスタミナはつくだろ う<br />速度アップは筋トレかな～<br /><br />やっぱりワット表示できる奴が欲しい https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%EF%BC%98%EF%BC%90%EF%BC%85 ６月３日補給メモ　ｱﾊﾊ<br /><br />寝起き<br />　MUSASHI-チェン１杯<br />　パワーバー１本<br /><br />大原市場<br />　キレートレモン１本<br />　SAVAS-ピットインリキッド１個<br />　水ボトル半分<br /><br />梅ヶ畑サンクス<br />　ウィダーﾋﾞﾀﾐﾝ&ｴﾈﾙｷﾞｰ各１個<br /><br />周山ファミマ<br />　梅丹カフェイン１個<br />　シトルリン１本<br />　レッドブル１本<br /><br />美山ふれあいの里<br />　ウィダーB１個<br />　鮎１個<br />　スポドリ500ml<br />　パワーバー１本<br /><br />周山サンダイコー<br />　牛丼２つ<br />　みかんゼリー１個<br />　コーラ500ml<br />　シトルリン１本<br /><br />自宅<br />　MUSASHI-クアン１杯<br />　草食系プロテイン１杯<br /><br />　ミートスパゲテー多め<br />　カレー少なめ<br />　肉食系のプロテイン１杯<br /><br />　餃子多め<br />　シソご飯丼２杯<br />　メロン半玉<br />　肉食系プロテイン１杯<br /><br /><br /><br />内臓大変やったやろな～ https://mauto.blog.shinobi.jp/road/%E5%A4%A7%E5%8E%9F%E6%9C%9D%E5%B8%82%E7%B7%B4-%E7%BE%8E%E5%B1%B1%E7%B7%B4 んー<br /> 王滝のことはなんだか思うことがありすぎて書く気になれません。<br /> <br /> 自転車で並走しながらおしゃべりしましょう。<br /> <br /> 一つ書いておくとすれば<br /> これからはもう１００km人間です。<br /> <br /> ４２kmの入賞よりも１００km完走の方がよっぽど輝いて見えます。<br /> 今の僕には。<br /> <br /> 以上 https://mauto.blog.shinobi.jp/mtb/%E3%81%8A%E7%96%B2%E3%82%8C%E6%A7%98%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%9F